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5.2. 内蒙古风口风阀快盈V3与风机连锁控制调试
快盈V3由于地铁事故通风系统的风机风量风压均比较大，为保护风机的启动和停止不发生过载故障，必须保证风机在风阀全开的状态下方能启动，并且在风机运行中必须避锁控制功能。在风阀、风机的单体调试完成后要进行系统连锁控制的调试。
连锁控制调试的关键在风阀执行机构的机械限位装置与风阀启闭的一致性调整上，必须多次调节该限位装置的设置，应调整到限位装置的到位比风阀的到位提前1～2秒的范围，这样才能保证风阀可以关闭严密且避免风阀到位却传不出到位信号，从而产生风阀长时间通电和风机收不到连锁信号无法启动的问题。调好的限位装置要进行锁定。
组合内蒙古风口风阀快盈V3执行机构的限位装置调整在整个事故通风系统的调试工作中是比较重要的一项内容，一定要认真对待。
6. 组合风阀成品保护
安装完成的卧式组合风阀，由于其他系统施工单位可能还有未完施工任务，如照明配管、装修顶板涂料滚刷等工作正好处在卧阀上方，施工人员不注意安全，在风阀上面搭设平台，甚至有的施工人员直接踩踏在风阀叶片上面，不但造成风阀叶片的弯曲破损，而且有可能发生安全事故。其次卧阀下方轨区触网已经送电开始热滑调试，一旦有螺丝螺母等钢制品或施工人员掉落必将造成触电事故及列车损坏，因此必须做好卧阀防护工作。所以卧式风阀在移交运营前应处在关闭状态，并在风阀上面做好防护措施，在醒目的位置打上警示标语，并在阀体上搭设木板平台，既可让其他施工单位施工，又可减少安全事故和对内蒙古风口风阀叶片的破坏。
